ETS2-77 8 – kanałowy defektoskop wiroprądowy służy do badania pojedynczych szyn kolejowych. Zastosowanie metody wiroprądowej przy aktywnym badaniu powierzchni powierzchni tocznej szyn pozwala nie tylko ocenić głębokość uszkodzenia w pionie, ale także lokalizację tego uszkodzenia z oznaczeniem powierzchni takich jak:
– poprzeczne pęknięcia zmęczeniowe (międzynarodowy kod usterki (UIC) 211);
– hartowanie pęknięć (międzynarodowy kod usterki (UIC) 2223);
– aktywne rozwarstwienie powierzchni (międzynarodowy kod usterki (UIC) 2222);
– obszary ślizgania się kół (Międzynarodowy kod usterki (UIC) 225).
Przeprowadzenie oceny uszkodzenia pionowego główki szyny pozwala zdecydować, czy zastosowanie szlifierek jest zasadne, czy też należy zaplanować wymianę uszkodzonego obszaru. Pozwala to znacznie skrócić czas i wydatki finansowe.
GŁÓWNE ZASTOSOWANIE:
– możliwość kontrolowania toru kolejowego i przełącznika toru;
– selektywna kontrola oddzielnych obszarów torów kolejowych;
– sterowanie maszynami szlifującymi
– wszystkie główne profile szyn: Р50, Р60, 49E1, UIC 60 i inne.